Kodėl prieš išsiuntimą reikia tikrinti padangas?
1. Užkirsti kelią kiekio trūkumui ir netinkamam prekių maišymui. Padangos turi daug skirtingų specifikacijų, įskaitant matmenis, sluoksnio įvertinimą, apkrovos indeksą ir protektoriaus raštą. Gamyklos darbuotojai ir sandėlio darbuotojai gali maišyti skirtingų tipų padangas sandėliavimo ir pakrovimo metu. Pakrauti į laivą konteineriai negali būti atidaryti taisyti, o tai sukels didžiulius nuostolius, jei siunta bus atmesta paskirties uoste.
2.Iš anksto suraskite gamyklinius defektus ir sandėliavimo pažeidimus. Kraunant ir tvarkant padangas gali įbrėžti šoninės sienelės, išsipūsti, pažeisti vožtuvai, deformuotis briaunos ir guminiai nešvarumai. Aukšta temperatūra ir drėgmė transportuojant vandenyną pablogins nedidelius defektus. Pašalinus nekokybiškas prekes prieš išsiuntimą, galima išvengti sugedusių padangų siuntimo į užsienį.
3. Patikrinkite jūrų krovinių pakuotės apsaugą. Ilgos kelionės metu plikos padangos be tinkamo įvyniojimo susispaus ir trinasi viena į kitą konteinerių viduje, sukeldamos didžiulę deformaciją ir paviršiaus pažeidimus. Patikrinimas patvirtina, kad įvyniojama įtempta plėvelė, karoliukų apsauga, pertvaros plokštės ir apkaustų tvirtinimas, kad būtų išvengta krovinio sugadinimo.
4. Patikrinkite prekės ženklo, kilmės ženklo, DOT sertifikato ir suformuoto šoninės sienelės teksto atitiktį. Neteisingas ženklinimas arba sertifikavimo trūkumas sukels muitinį sulaikymą, baudą ir nesugebėjimą atlikti muitinės formalumų importuojančioje šalyje.
5. Išsiaiškinkite atsakomybės už kokybės klausimus ribą. Oficialioje patikrinimo prieš -gabenimą ataskaitoje aiškiai nustatoma, ar defektai atsirado dėl gamybos, sandėliavimo sandėlyje ar gabenimo jūra pažeidimų. Jame pateikiami galiojantys pretenzijos kompensavimo ir grąžinimo derybų įrodymai, siekiant sumažinti prekybos ginčus tarp pirkėjo ir pardavėjo.
6.Atitikti privalomus užsienio pirkėjų kokybės kontrolės reikalavimus. Užsienio platintojai, mažmeninės prekybos tinklai ir inžinerinių automobilių parko klientai paprastai reikalauja trečiosios šalies padangų patikrinimo ataskaitos prieš išsiuntimą, kad būtų galima derėtis dėl L/C ir išleisti galutinį balansą.
Patikrinimo standartai
1. Kiekis: faktinės prekės atitinka pakuotės sąrašą pagal modelį ir kiekį, nėra sumaišytų arba trūkstamų prekių.
2.Išvaizda: Nėra išsipūtimo, įtrūkimų, įbrėžimų, granulių deformacijos, alyvos dėmių ar sulūžusio vožtuvo antgalio.
3. Žymėjimas: aiškus suformuotas dydis, pagaminimo data, sertifikavimas ir prekės ženklo logotipas ant padangos šono.
4. Pakuotė: pilnas tamprus įvyniojimas, vidinio konteinerio atskyrimas ir fiksavimas, kad būtų išvengta ekstruzijos pažeidimų.
5. Matmenys: Atsitiktinai išmatuotas išorinis skersmuo ir pjūvio plotis atitinka brėžinio toleranciją.
6.Teismas: izoliuoti sugedusias padangas, sustabdyti krovimą, jei defektų lygis viršija ribą.
